O sector do arrastre protesta este martes polas restriccións da Unión Europea

Os pescadores e os sindicatos españois sumaranse o 9 de maio a unha mobilización convocada nos portos da Unión Europea para protestar contra os vetos á frota de arrastre que propón Bruxelas, segundo anunciou a patronal de armadores Cepesca.

As protestas, promovidas polas asociacións europeas que representan a frota e os sindicatos, coinciden coa celebración do Día de Europa e teñen como obxectivo expresar o rexeitamento ao plan de acción da Comisión Europea (CE), que expón vetar a pesca de arrastre de fondo nas zonas mariñas para 2030.

Entre outras accións, os buques pesqueiros farán soar as súas bucinas ás 12 do mediodía e os pescadores lerán manifestos nos portos, segundo precisou Cepesca nun comunicado.

Promoven a mobilización a Alianza Europea de Pesca de Fondo e a patronal Europêche —ás que pertencen Cepesca e a Federación Nacional de Confrarías de Pescadores—, a Asociación Europea de Organizacións de Produtores Pesqueiros e a Federación Europea de Traballadores do Transporte ETF (integra a CCOO e UXT).

Impacto

O plan de acción da Comisión sobre os ecosistemas mariños afecta a 7.000 buques (884 son españois), que dan traballo a 20.000 pescadores e que xeran o 38 % dos ingresos da frota da UE, segundo Cepesca.

As restricións que expón Bruxelas terían un impacto superior a 870 millóns de euros, que se "triplicará" cando as zonas protexidas abarquen o 30 % das augas comunitarias, segundo a mesma fonte.

O sector pesqueiro tamén opinou que o veto afecta os cidadáns, por considerar que "sufrirán" unha carencia de oferta de peixe en favor das vendas de xénero de países onde "os estándares de sustentabilidade ambiental e social son cuestionables e inferiores aos da frota comunitaria".

O secretario xeral de Cepesca e presidente de Europêche Javier Garat declarou que o conxunto de medidas da CE é "un punto de non retorno para a capacidade pesqueira europea do que será imposible recuperarse", porque debilitará "a soberanía alimentaria" da UE, segundo o comunicado. 

A frota recoñeceu o efecto adverso do cambio climático e a contaminación sobre os caladoiros, pero argumentou que as súas causas "van máis aló da pesca" e tamén teñen a súa orixe noutras actividades humanas. Ademais, reclamou unha revisión da definición de capacidade pesqueira para permitir e incentivar mellores condicións de vida e de traballo a bordo, o que pode facer que a pesca sexa máis atractiva para as novas xeracións", segundo a mesma fonte.