O Goberno apunta "3 ou 4 anos" para que a moi alta tensión estea operativa en Stellantis
O Goberno apunta "3 ou 4 anos" para que a moi alta tensión estea operativa en Stellantis
O prazo apuntouno a vicepresidenta e ministra para a Transición Ecolóxica tras unha reunión con representantes empresariais de Vigo
![](https://img-g24-crtvg.flumotion.com/prog24/2023/20231011/colPERTESTELLANTIS_frame_650.png)
A vicepresidente terceira, ministra para a Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico de España, Teresa Ribeira, apuntou un prazo de "tres ou catro anos" para que a moi alta tensión estea operativa na factoría de Stellantis en Vigo.
A ministra reuniuse con representantes empresariais de Vigo e, tras o encontro, referiuse á instalación dunha nova subestación que foi incluída dentro das modificacións puntuais ao Plan de Desenvolvemento da Rede de Transporte de Enerxía Eléctrica no horizonte 2026, nas que se investirán 72 millóns de euros.
No convenio colectivo que en 2023 asinaron Stellantis e os traballadores para a planta de Vigo, a dirección do grupo automobilístico comprometeuse a adxudicar ao centro de produción que ten na cidade galega a próxima arquitectura de vehículos eléctricos, cuxo lanzamento está previsto para o período 2027-2028, sempre que se dean as condicións e demandou que se poña data concreta á chegada da moi alta tensión.
Ao preguntarlle sobre eses prazos, Ribeira dixo que se producirá cando se completen os pasos previos, é dicir, que a infraestrutura sexa apoiada polo Consello de Ministros, que Rede Eléctrica traballe no seu deseño, que pase a tramitación ambiental e que inicie a súa licitación.
"Non vai estar operativo mañá nin pasadomañá, pasarán arredor de 3 ou 4 anos ata que estea definitivamente operativo", precisou a titular do Miteco.
En todo caso, afirmou que a tramitación das modificacións puntuais da alta tensión está en "a última fase" e que o Consello de Ministros daralles luz verde "as próximas semanas". Ribeira cualificou de "histórica" a petición de Vigo e sinalou que a moi alta tensión "beneficia directamente a Stellantis" pero tamén ao resto da industria asentada en Balaídos.
PERTE do vehículo eléctrico
Respecto ao PERTE para o desenvolvemento do Vehículo Eléctrico e Conectado, destacou o "esforzo significativo" do Goberno arredor da industria do automóbil, apuntou que en "moi poucas semanas" vai resolver a convocatoria do ano pasado e que se traballa para a seguinte.
Unha das demandas de alta tensión que non entraron nas modificacións puntuais da rede é a de Altri.
"É obvio que non se puido cubrir todo aquilo que para o que había demanda. Por iso abrimos unha nova planificación do investimento de Rede Eléctrica cara a 2030 para ser capaces de integrar canto antes as peticións que se cadra non tiñan madurez suficiente ou non cabían no primeiro paquete", precisou a ministra, quen, con todo, estimou que "o 37 % desas modificacións materialízanse en Galicia".
Ribeira tamén eloxiou a aposta do candidato socialista á Xunta, José Ramón Gómez Besteiro, "por frear a saída dos mozos de Galicia grazas á reindustrialización, modernización do tecido económico e produtivo e a axenda verde, a ambiental e de transición, unha gran panca de cambio e unha grande oportunidade".