O Goberno lanza unha campaña para promover a incorporación de condutores de camións e autobuses
Requiriranse ata 30.000 postos nos próximos anos
O secretario de Estado da rama, José Antonio Santano, reuniuse co Comité Nacional de Transporte por Estrada (CNTC) para abordar os retos deste transporte e poñer en valor a súa importancia como sector estratéxico da economía española.
"É un sector cunha relevancia extraordinaria tanto para os nosos cidadáns e a súa mobilidade como para nosa industria e sector produtivo, turismo incluído", manifestou.
Un dos retos que afronta é o crecemento constante da demanda debido, principalmente, ao pulo do comercio electrónico e á promoción do transporte público, mentres se están rexistrando problemas para incrementar a oferta ao mesmo ritmo, como a falta de profesionais.
Neste contexto, lanzouse o Plan Reconduce para incorporar condutores profesionais ao transporte de mercadorías e persoas e que busca fomentar esta profesión entre a poboación que está a acceder ao mercado laboral ou que busca unha nova saída profesional.
O plan que inclúe unha campaña dixital que, baixo o slogan "A estrada sempre ten saídas", busca concienciar a poboación da importancia que ten para a economía e a sociedade o sector do transporte loxístico e de pasaxeiros, así como as vantaxes que ofrece aos profesionais que se decantan por este emprego, como a estabilidade e a inmediata incorporación ao mercado laboral.
Como acceder á profesión
O Ministerio publicou unha páxina web específica onde se poden atopar todos os requisitos que deben cumprir os aspirantes para ser profesionais do transporte.
En concreto, para conducir un autobús fai falta o permiso de condución clase D, que require dunha idade mínima de 21 anos, dispoñer do permiso da clase B, un exame de coñecementos específicos, un exame práctico en circuítos pechados e un exame práctico en circuíto aberto.
Tamén fai falta conseguir o certificado de aptitude profesional (CAP) a través dun curso de formación de 280 horas en modalidade ordinaria ou 140 horas en modalidade acelerada, e unha formación continua de 35 horas cada 5 anos, así como a obtención da tarxeta de tacógrafo de condutor.
Pola súa banda, para conducir un camión fai falta o permiso de condución tipo C, que require unha idade mínima de 18 anos, dispoñer do permiso da clase B, un exame de coñecementos específicos, un exame práctico en circuítos pechados e un exame práctico en circuíto aberto. Tamén se necesita o CAP e a tarxeta de tacógrafo.
