Encher o depósito, ata 11 euros máis barato que hai un ano

Por segunda semana consecutiva, o prezo do gasóleo volveu repuntar cun incremento do 0,5 % e situándose nos 1,40 euros por medio litro, mentres que o da gasolina mantense por terceira semana seguida ao redor dos 1,50 euros pola mesma cantidade de carburante.

Ata mediados do pasado outubro, os carburantes chegaran a sumar un abaratamento do 8,9 %, no caso da gasolina, e do 9,2 %, para o diésel, desde que iniciaron en xullo deste ano unha espiral de descensos, coincidindo cunhas datas marcadas polo período vacacional de verán e no que máis desprazamentos por estrada adoita haber en todo o ano.

O prezo medio de ambos os carburantes viña de arrincar 2024 rexistrando as súas primeiras subidas en tres meses, despois de acumular un descenso tras outro desde finais de setembro de 2023, que lle levou a despedir o 2023 instalado en niveis mínimos do exercicio, sumando un abaratamento de case o 15 % no caso da gasolina e de máis do 13 % para o diésel.

Cos prezos actuais, encher un depósito medio de 55 litros de diésel ten un custo duns 77,3 euros, uns 11 euros menos que nas mesmas datas do ano pasado. Por outra parte, os vehículos de gasolina poderán facelo por 82,7 euros, supoñendo 6,3 euros menos que na mesma semana de outubro en 2023. 

Carburantes máis baratos que antes do estalido da guerra en Ucraína

O prezo medio do litro do diésel mantense por baixo dos niveis nos que estaba antes do estalido da invasión rusa en Ucraína, que comezou en febreiro de 2022, cando era de 1,48 euros o litro. A gasolina, tamén se mantén amplamente por baixo, xa que tiña un prezo de 1,60 euros o litro nese momento. O diésel suma xa 90 semanas por baixo do prezo da gasolina. 

O prezo dos carburantes depende de múltiples factores, como a súa cotización específica (independente da do petróleo), a evolución do cru, os impostos, o custo da materia prima e da loxística e as marxes brutas.

As gasolineiras españolas, máis baratas que a media europea

Con estes niveis, o prezo da gasolina sen chumbo de 95 mantense en España por baixo da media da Unión Europea, situada en 1,64 euros o litro, e da eurozona, cun prezo medio de 1,69 euros. No caso do diésel, o prezo en España tamén é inferior ao da media da UE, que é de 1,55 euros, e da zona euro, onde marca un prezo de 1,57 euros.