Renfe executa unha sanción de 116 millóns de euros a Talgo polo atraso dos trens Avril

Renfe executou a primeira das sancións que lle puxo a Talgo por incumprir os prazos de entrega dos trens Avril, por un importe inicial de 116 millóns de euros, segundo confirman a Europa Press en fontes do sector.

Esta primeira sanción forma parte dun paquete de indemnizacións que o operador público imputou ao fabricante de trens por este atraso por un importe total de polo menos 167 millóns de euros.

Agora executou un primeiro tramo desas indemnizacións, coincidindo coa visita que o ministro de Transportes e Mobilidade Sostible Óscar Puente realizou este mércores á fábrica de Sidenor en Biscaia. Esta empresa xa lanzou unha oferta para comprar ata un 30 % do capital de Talgo e conta tanto co apoio do Goberno central como do vasco, ao ter capital nacional, en contraste coa OPA húngara que o Executivo tombou no verán.

"A empresa é un exemplo de innovación e aposta polas novas tecnoloxías nunha industria tan importante para a economía española como a siderúrxica", asegurou o ministro tras percorrer as instalacións de Sidenor.

Pola súa banda, os grandes accionistas de Talgo son reticentes a aceptar a oferta de 4 euros por acción de Sidenor, cando os húngaros ofertaron ata 5 euros por cada título, e ven agora en Polonia un posible comprador, a pública Pesa, que se interesou por fusionarse con Talgo.

Con todo, a aposta de Sidenor, potencialmente apoiada polo Goberno vasco e polo central, a través da Sociedade Estatal de Participacións Industriais (SEPI), é a opción favorita do Executivo.

Neste contexto, este mércores pola mañá, Renfe enviou unha nova carta a Talgo comunicándolle a execución desta primeira sanción, segundo adiantou El Correo. Desta forma, a sanción supón ata o 20 % do custo de 600 millóns da construción dos 30 Avril encargados por Renfe a Talgo. A pública prevé reter os pagos que lle ten que facer a Talgo por recibir o pedido, aínda que faltan sete trens por entregar.