Ferrovial e o Goberno constatan as súas diferenzas dous días antes de decidir o futuro da compañía

Ferrovial responde ao Goberno que as razóns económicas que motivan o seu traslado social a Países Baixos son "sobradas e coñecidas" e insiste en que non hai vantaxes nin desvantaxes fiscais nin para a sociedade nin os accionistas con esta operación, que se votará este xoves na xunta de accionistas.

Ferrovial non comparte o punto de vista que trasladou na súa carta o secretario de Estado de Economía, Gonzalo García Andrés, cuestionando a motivación económica alegada polo grupo, e considera que hai problemas de tipo normativo e outros insalvables que xustifican o seu traslado aos Países Baixos como paso previo para cotizar con accións ordinarias nos EUA. 

Segundo insistiu o director de comunicación saínte de Ferrovial, Francisco Polo, en declaracións a Onda Cero, este traslado terá un impacto fiscal neutro para a compañía e o camiño elixido é seguro, contrastado e o mesmo que seguiron outras empresas europeas.

"As razóns económicas que motivan esta decisión de Ferrovial son sobradas e coñecidas", recalcou, á vez que lembrou que os tres principais 'proxy advisors' ou asesores de voto que hai, ISS, Glass Lewis ou Corporance, fixeron unha análise exhaustiva e coinciden en recomendar o voto a favor da proposta porque entenden que hai unhas razóns económicas sobradas.

Ferrovial considera que con esta operación aumentará a súa capacidade de competir nos mercados internacionais; dotará de maior liquidez á acción; terá unha maior capitalización; máis visibilidade ante investidores internacionais e mellores condicións de financiamento. "Son razóns que desde o noso punto de vista son evidentes", agregou.

O grupo presidido por Rafael del Pino asegura que este traslado vai redundar en vantaxes para a sociedade española, xa que a empresa vai competir en mellores condicións contra os xigantes das infraestruturas; vai multiplicar o efecto arrastre para as pemes que incorpora nestes proxectos; vai manter o emprego (5.500 persoas); a actividade; os proxectos; os investimentos, e a súa cotización no Ibex-35.

Tamén afirma que o grupo vai seguir en España practicamente igual que estaba ata o de agora, que o equipo de dirección da área de construción vai seguir en España e que a canteira de enxeñeiros, xeólogos e profesionais de construción e concesións vai seguir sendo española.

"Ferrovial como tal non se vai de España", insistiu o portavoz da compañía.

O Goberno insiste en que hai alternativa

O Goberno asegura que coa misiva mandada ao conselleiro delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos, e da que se quere que se informe na xunta, os accionistas e a compañía deben saber que hai unha vía alternativa a este traslado social para conseguir o seu obxectivo estratéxico de cotizar nos EUA.

Coa misiva mandada onte, o Goberno busca que unha decisión tan transcendente se tome con toda a información e sabendo que "non hai razóns económicas" que xustifiquen esta decisión xa que o procedemento para cotizar nos EUA con accións ordinarias desde España non presenta diferenzas con outros países europeos.

A ministra portavoz, Isabel Rodríguez, asegurou que ao Goberno lle gusta que as empresas españolas teñan a súa sede en España e insistiu en que non existe ningún impedimento para que Ferrovial cotice nos Estados Unidos desde España.

Na conferencia de prensa posterior ao Consello de Ministros, engadiu que a falta de impedimentos a esta cotización dual mantendo a sede en España foi acreditada pola CNMV e BME e é unha información relevante que se debe coñecer.

No Partido Popular culpan o Goberno de Pedro Sánchez da marcha. Din que o Executivo de coalición insulta as empresas españolas como estratexia política para gañar votos.

O próximo xoves, os accionistas decidirán o futuro de Ferrovial. E xa hai posturas a favor e en contra. O Fondo Soberano Noruegués anunciou a súa oposición ao traslado da compañía.