O segundo AVE de Vigo cara a Madrid sae con case trinta minutos de atraso

Segundo día cos trens Avril funcionando en Galicia e segundo día con atrasos. O convoi que tiña que saír de Vigo cara a Madrid ás 09:28 horas deste mércores saíu finalmente ás 09:53 horas. Ao parecer, o motivo deste atraso foi que non pechaba unha das portas do tren.

O tren chegou finalmente á estación de Chamartín Clara Campoamor con vinte minutos de atraso.

Algún dos viaxeiros que fixeron a viaxe neste tren afirmaron que tiñan un pouco de medo a que houbese algunha incidencia porque tiñan que coller outro enlace ou chegar á hora para realizar xestións. Tamén afirmaron que é un medio de transporte moi cómodo, rápido e agardan que se recorten os tempos.

Tres anos despois do que estaba previsto, este martes estreábase o AVE de Vigo a Madrid cunha grande expectación. Estaba previsto que o tren chegase a Madrid en catro horas e seis minutos e, finalmente, por una unha avaría chegou con 133 minutos de atraso.

Renfe subliñou que se mantén o seu compromiso de puntualidade, polo que se establecen distintas compensacións aos usuarios. En concreto, ao tratarse dun AVE, se o atraso na hora de chegada a destino é superior a 15 minutos, devólveselles aos pasaxeiros o 50 % do seu billete. En caso de que supere os 30 minutos, os viaxeiros recibirán o 100 % do prezo que pagaron polo seu traxecto.

 

Rueda dá "un voto de confianza" á alta velocidade e espera que cumpran os compromisos

O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, afirmou este mércores que dá "un voto de confianza" á alta velocidade ferroviaria en Galicia tras as incidencias dos dous primeiros días e engadiu que espera que o Goberno cumpra os seus compromisos.

En declaracións aos medios tras un acto na Coruña, Rueda cualificou como "unha estrea moi desgraciada" o primeiro día da alta velocidade entre Galicia e Madrid, con importantes atrasos que "hoxe se volveron a producir".

"O que espero é que se hai algo que corrixir, corríxase canto antes", engadiu para dar "un voto de confianza". Espera que a alta velocidade tradúzase nun incremento de frecuencias e prazas á vez que diminúen o tempo de desprazamento e o custo.

"Se hai que arranxar algo e revisar algo, que se revise", agregou o presidente da Xunta. A partir de aí, o seu desexo é "que todos eses compromisos asumidos polo ministro e o Goberno" cúmpranse en materia de tempos, frecuencias e prazas, ademais de en a chegada dos servizos de baixo custo. Con todo, a súa expectativa é que a alta velocidade ferroviaria "sexa unha realidade por encima de incidencias".