Sánchez reúnese co CEO de Stellantis para falar sobre o impulso ao vehículo eléctrico

O presidente do Goberno, Pedro Sánchez, reuniuse este luns co conselleiro delegado (CEO) de Stellantis, Carlos Tavares, para abordar os retos do sector do automóbil, o impulso ao vehículo eléctrico e os plans de investimento do grupo.

Na reunión, que tivo lugar na Moncloa, participaron tamén o ministro de Industria e Turismo, Jordi Hereu, e o director da Oficina de Asuntos Económicos e G-20, Manuel de la Rocha.

Durante o encontro analizáronse, ademais, temas de actualidade da industria, entre eles os obxectivos de emisións de CO2 da Unión Europea e o plan de incentivos á venda de vehículos eléctricos, explicaron desde Presidencia do Goberno.

En concreto, o obxectivo de emisións baixará aos 93,6 gramos de CO2 por quilómetro nos vehículos vendidos. Non cumprir con isto suporá sancións económicas para os fabricantes. Neste sentido, Carlos Tavares afirmou que a empresa estará preparada para o cumprimento e non pediu ningún cambio. 

Sánchez subliñou a importancia da colaboración público-privada para lograr os obxectivos da transición verde e dixital, á vez que o conselleiro delegado de Stellantis compartiu os fitos alcanzados e os desafíos futuros dentro dos plans do grupo automobilístico.

Ademais trasladou a aposta do Executivo pola electrificación do sector da automoción, con máis de 5.500 millóns de euros de fondos públicos destinados á reindustrialización do sector, e iniciativas como o PERTE do Vehículo Eléctrico e Conectado.

A última convocatoria deste proxecto estratéxico (PERTE VEC III) resolverase a finais de ano e tamén está previsto o lanzamento dunha cuarta convocatoria, dotada con 1.250 millóns de euros proximamente.

En paralelo, o Executivo continúa desenvolvendo a rede pública de estacións de recarga, e mobilizou xa máis de 1.500 millóns de euros coas convocatorias lanzadas ata a data da liña de axudas á adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga do Plan Moves.

O grupo Stellantis, que inclúe marcas como Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo ou Jeep, entre outras, produciu o ano pasado máis dun millón de vehículos en España, e foi adxudicatario de 357,8 millóns de euros a través de diferentes convocatorias do PERTE VEC e do PERTE de descarbonización en diversos proxectos das súas tres plantas en España (Vigo, Madrid e Figueruelas (Zaragoza).