Os sindicatos piden convocar a mesa do transporte ante o paro do luns

CCOO e UXT pediron este venres a convocatoria urxente da mesa social do transporte de mercadorías por estrada para analizar a situación ante o paro indefinido convocado polos pequenos transportistas a partir do luns, que podería ter un custo diario de 600 millóns de euros.

Nunha carta dirixida á ministra de Transportes, Raquel Sánchez, os sindicatos consideran que na mesa, composta polos ministerios implicados, representantes de empresas e dos traballadores, débense abordar desde o diálogo social os problemas do sector "desde calquera punto de vista".

Entre os principais problemas do sector, os sindicatos citan as limitacións na participación dos condutores na carga e a descarga dos vehículos ou a Lei da cadea de transporte, que debe garantir que non se traballe por baixo de custos e que é precisamente a razón que esgrimen os convocadores do paro, a minoritaria Plataforma Nacional en Defensa do Sector do Transporte

Así mesmo, CCOO e UXT propoñen abordar outros asuntos como a competencia desleal e a fraude, a cadea de subcontratación, a xubilación anticipada, a penosidade e perigo da profesión e a falta de formación e de substitución xeracional.

O sector perdería a cuarta parte do seu negocio anual

O paro podería afectar o 25 % do negocio anual dos transportistas, ao tratarse dun cesamento de actividade ante campañas masivas como o Black Friday e o Nadal, de grande impacto na economía de transportistas autónomos e empresas cargadoras.

Segundo un informe realizado polo profesor de OBS Business School Eduardo Irastorza, o paro podería custar á economía española uns 600 millóns de euros ao día.

Os camioneiros cren que non é momento de parar

Un día máis, numerosas organizacións de transportistas rexeitaron o paro, como a Coordinadora de Organizacións do Transporte (COT) de Cataluña, que non o secundarán porque "non está xustificado" tras as medidas aprobadas este ano para mellorar a actividade dos transportistas, aínda que recoñecen que aínda persisten certas dificultades.

Tamén mostraron o seu rexeitamento os transportistas autónomos do Porto de Bilbao e o sindicato vasco de transportistas autónomos de Euskal Herria Hiru.

Así mesmo, o presidente de Aetram -unha das asociacións de transportistas maioritarias na provincia de Lugo-, Diego Arias, considerou que "este non é momento" para facer unha folga no sector, porque podería facer "máis dano" á xa complicada situación económica do país.

Os camioneiros que traballen terán protección

O ministro de Agricultura, Pesca e Alimentación, Luís Planas, fixo un chamamento "á responsabilidade" aos profesionais do transporte, e asegurou que o Goberno pode "garantir a subministración".

Pola súa banda, o presidente de Asturias Adrián Barbón pediu á Delegación do Goberno no Principado que, se se mantén o paro, garanta "en todo momento que quen queira traballar poida facelo".

Tamén o delegado do Goberno en Castela-A Mancha, Francisco Tierraseca, trasladou aos máximos responsables das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado na rexión que a "prioridade absoluta" é "garantir o dereito ao traballo e a continuidade da subministración de produtos".

As delegacións do Goberno en Castela e León e en Cantabria garantiron unha escolta aos transportistas que traballen a partir do luns.