Sánchez insiste en que non haberá peaxes e en que o punto se retirou da negociación coa Comisión

O presidente do Goberno Pedro Sánchez insistiu en que España non implantará novas peaxes nas autovías no 2024 e asegurou que esta posibilidade se retirou das negociacións coa Comisión Europea para recibir os próximos paquetes de fondos europeos.

Sánchez admitiu que se incorporou a opción de establecer peaxes no ano 2024 no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. "Tamén é certo que na negociación da addenda que estamos a facer coa Comisión Europea xa se retira esta posibilidade", puntualizou, en referencia ao documento que enviará o Executivo á Comisión para recibir os seguintes desembolsos de fondos europeos.

O motivo, segundo indicou, é que "pasaron cousas desde o 2021, cando se enviou o documento á Comisión, ata o 2023". España superou a pandemia e está a sufrir as consecuencias da guerra de Ucraína. Así, indicou que a realidade é "dinámica", e cambiouse esa posición.

Ademais subliñou que no proxecto de lei de mobilidade sostible que redactou o Goberno e que presentará ás Cortes Xerais na próxima lexislatura, en caso de gañar as eleccións, non se incorpora o pagamento de autovías mediante peaxes.

Na mesma liña, e ao ser preguntado de novo sobre se en 2024 se pagará máis polo uso das estradas, Sánchez insistiu en que na actualidade xa se está pagando menos porque nestes últimos catro anos se suprimiron máis de 1.000 quilómetros de estradas de peaxe.

Sánchez queixouse da "hipocrisía" que ao seu xuízo mostra "a dereita política e mediática" neste asunto, porque, segundo indicou, o expresidente do Goberno Mariano Rajoy (PP) non suprimiu as peaxes "senón que as prolongou" e ademais o propio Sánchez tivo que facerse cargo do "desastre" das autoestradas radiais, segundo reprochou, en que as estimacións do rescate son de máis de 1.000 millóns de euros, apuntou.

O xefe do Executivo foi cuestionado sobre este asunto ao outro día de que afirmase que a imposición de peaxes en 2024 é unha loia vertida por PP e Vox.

Con todo, este mesmo xoves, a Comisión Europea corrixiu ao Goberno ao sinalar que o plan de recuperación e resiliencia español aprobado por Bruxelas inclúe o compromiso de adoptar unha lei sobre mobilidade sostible e de introducir un mecanismo de pagamento polo uso de estradas a partir de 2024, aínda que só tres días antes a ministra de Transportes Raquel Sánchez o desmentiu "categoricamente".

Para o líder do PP, Pedro Sánchez quedou "desautorizado" tras o último pronunciamento da Comisión. "Se me pasa a min, non sabería onde meterme", asegurou Alberto Núñez Feijóo nunha entrevista na Cadena Cope en que tamén acusou o socialista de "infantilismo, falta de rigor e falta de madurez política"

O presidente da Xunta pídelle ao Goberno que aclare todo os seus compromisos con Bruxelas.