Un dispensador de satélites galego será lanzado ao espazo nun foguete europeo este martes

O novo foguete europeo Ariane 6 fará este martes o seu voo inaugural, e con el levará a tecnoloxía galega cara ao espazo. Farao a través dun dispensador de satélites desenvolvido e fabricado en Nigrán. Ademais, o proxecto tamén conta con elementos do propio lanzador e un cubesat creado por universitarios para estudar fenómenos meteorolóxicos e climáticos desde o espazo.

Ariane 6, que permitirá a Europa recuperar a súa autonomía de lanzamento, engalará mañá desde o porto espacial da Axencia Espacial Europea en Kurú, cunha xanela de lanzamento de catro horas entre as 20:00 e as 00:00 horas españolas.

Nesta inauguración haberá tecnoloxía desenvolvida e fabricada en Nigrán co dispensador de satélites RAMI da empresa galega UARX Space. Ten o tamaño dunha maleta compacta e capacidade para albergar ata 12 unidades de cubesats (satélites de pequeno tamaño), este será tamén o seu primeiro voo.

O director de desenvolvemento comercial de UARX Space, Federico Perazzo, destaca a EFE o "orgullo de ser seleccionados" para estar a bordo do Ariane 6 e agrega que ten "bastantes expectativas" porque será a primeira vez que se probe no espazo un dispensador español deste tipo, o que permitirá validar a súa tecnoloxía.

A empresa, creada en 2020 e formada por 15 persoas, creou RAMI, capaz de albergar cubesats que superan as dimensións estándar, proporcionando características avanzadas que melloran e simplifican estas misións.

RAMI loce na súa carcasa unha reprodución das mans de 50 nenos e cinco profesores da escola infantil Pequerrechos de Nigrán.

Durante o voo, poñerá en órbita o francés Robusta 3-A e o polaco Replicator.

A Axencia Espacial Europea (ESA) contou para este proxecto coa participación de 13 estados membros, entre eles España, que contribuíu cun 4,7 % ao conxunto do programa Ariane 6; ademais colaboraron, en xeral, máis de 600 empresas.

Un minisatélite catalán e outras contribucións españolas

Ademais dos galegos, tamén viaxarán no Ariane 6 outros compoñentes españois, como o 3Car-4, un nanosatélite creado por estudantes do NanoSat Lab da Universidade Politécnica de Cataluña.

A misión deste pequeno instrumento é medir diversos fenómenos meteorolóxicos e climáticos desde o espazo, e observar a Terra para monitorizar o xeo e a humidade do chan, ademais de localizar e seguir barcos para evitar accidentes e estudar as interferencias na banda da frecuencia que se utilizará.

O seu deseño e construción prolongouse durante sete anos coa participación de decenas de estudantes de grao, máster e doutoramento de varias titulacións.

Dentro de Ariane 6 o maior número de contribucións españolas corresponden a Airbus España nas súas plantas de Xetafe e Tres Cantos (Madrid). En total sete equipamentos repartidos en todo o lanzador, entre eles os adaptadores de carga útil, a unidade de lumes pirotécnicos ou a parte superior do propulsor.

Airbus Defence and Space en España tamén se encargou da fabricación e ensaios do 90 % do cabreado completo do novo foguete.

O responsable de Space System de Airbus en España, Luis Guerra, resalta nun comunicado que o programa Ariane 6 é "altamente valorado a nivel internacional por ser unha opción crucial no mercado de lanzadores".

No terreo das comunicacións, a empresa Sener firma a antena de telemetría, encargada de transmitir a terra os datos de funcionamento do lanzador para saber se todo está a progresar adecuadamente ao longo da misión.

Así o explica a EFE María Ángeles González, directora de desenvolvemento de negocios de Sener Aeroespacial, quen agrega que xa traballan en futuras evolucións da antena e produtos para o lanzador Ariane.

O transmisor de telemetría, pola súa banda, é responsabilidade de Thales Alenia Space España.

Transportando a Ariane 6

A presenza española vai máis aló do novo foguete, pero tamén conectada con el, a través da empresa madrileña DTA encargada de trasladar a Ariane 6, xa en Kurú, desde o lugar de ensamblaxe ao de lanzamento.

Un percorrido de 600 metros, no que os 56 metros de Ariane 6 foron transportados en posición horizontal por catro vehículos de guiado automático movéndose de forma sincronizada a velocidade de paso de persoa, sinala a EFE Gonzalo de Sebastián de DTA The Smart Move.

Ademais, achegaron vehículos para mover e ensamblar pezas do foguete, entre elas parte da fuselaxe, durante o proceso de fabricación en Francia ou Alemaña, indica De Sebastián, quen fai fincapé no "talento da enxeñería española" e a súa capacidade de achegar solucións.

O lanzamento de Ariane 6 poderá seguirse nas canles da ESA.